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1.未按(an)設計要求調(diào)整
-忽視工作(zuò)載荷計算:沒(mei)有準确計算(suàn)管道或設備(bei)的工✔️作載㊙️荷(he),導緻彈簧壓(ya)縮量與實際(ji)所需的支撐(chēng)力不匹配。例(lì)如,在計算工(gōng)作載荷時遺(yí)漏了管道内(nèi)部介質重量(liang)、保溫材料重(zhong)量等因素,使(shǐ)得彈簧壓縮(suo)量㊙️小于實際(jì)需求,在管💚道(dao)運行過🔴程中(zhōng)可能出現支(zhī)吊🏃架承載能(néng)力⭐不足的情(qing)況。
-忽略位移(yí)補償需求:如(rú)果管道存在(zai)熱膨脹或其(qí)他♉位移變化(huà),而在調整彈(dan)簧壓縮量時(shí)沒有考慮位(wei)移補償要求(qiú),會導緻管🐉道(dào)在位移過程(chéng)中支吊架不(bú)能提供合适(shì)的支撐力。比(bǐ)如,在熱😘力管(guan)道🔞中,若沒有(you)考慮管道熱(re)膨脹産生❓的(de)軸向位🏒移,當(dang)管道受熱膨(péng)脹🤟時,彈簧可(kě)能因壓縮量(liang)調整不當而(ér)無🌈法有效吸(xī)收位移,從而(ér)對管道産生(shēng)過大的附加(jia)力。
2.測量不準(zhǔn)确
-測量工具(ju)使用不當:使(shi)用精度不足(zú)或未校準的(de)測🌐量工具來(lai)測量彈簧壓(yā)縮量,如卡尺(chi)的精度不符(fu)合要求,或者(zhě)百分表沒有(yǒu)正确安裝和(he)校準。這會導(dǎo)緻測量結果(guo)不準⭐确,使得(de)實際壓縮量(liang)與目标壓縮(suō)量🌈偏差較大(dà)。例如,在使用(yong)卡尺測量時(shi),沒有将卡尺(chǐ)的測量爪與(yǔ)彈簧軸線垂(chuí)直,導緻測量(liàng)的彈簧長度(dù)偏👄差,進而影(yǐng)響對壓縮量(liang)的判斷。
-測量(liang)點選擇錯誤(wu):選擇了不合(hé)适的測量點(dian)來确定🌏彈簧(huáng)壓縮量。彈簧(huang)支吊架在結(jie)構上可能存(cun)在一些複雜(za)🐕的連接部件(jian),若測量🈲點沒(mei)有選在彈簧(huang)的有效變形(xíng)部分,例如測(cè)量的📱是連接(jiē)部件的位移(yí)而不是彈簧(huáng)本身的壓縮(suo)量,就會得到(dào)✍️錯誤的測量(liang)結果,影響壓(ya)縮量的調整(zhěng)。
3.調整過程操(cāo)作失誤
-調節(jiē)裝置操作不(bu)當:在使用調(diao)節螺母等調(diào)節裝置時,沒(méi)有🚩按照正确(que)的方向進行(háng)操作,導緻彈(dan)簧壓縮量調(diao)整方⛹🏻♀️向錯誤(wu)。或⭕者在調節(jiē)過程中,過度(dù)用力使得調(diào)節裝置損🆚壞(huài),如調🔴節螺母(mǔ)的螺紋滑絲(sī),這樣就無法(fǎ)準确調整彈(dàn)簧🏃壓縮量。例(li)如,本應擰緊(jin)調節螺🏒母來(lai)增加彈簧壓(yā)縮量,卻錯誤(wù)地松開了螺(luó)母,使得彈簧(huang)壓縮量減小(xiǎo)。
-未分步調整(zheng)和檢查:沒有(yǒu)采用分步調(diao)整和檢查的(de)方💋法,一次性(xìng)大幅度地調(diao)整彈簧壓縮(suō)量。這樣做很(hen)難保證調整(zheng)的準确性,而(er)且如果出現(xian)問題,很難确(què)🚩定是在哪一(yī)個調整步驟(zhòu)出現👄的錯誤(wù)。同時,沒有在(zài)每次調整後(hòu)及時檢查壓(ya)縮量和支吊(diao)架的承載能(neng)力,可能導緻(zhi)最終調整結(jie)果不符合要(yao)求。
4.忽略運行(háng)工況變化的(de)影響
-*未考慮(lü)動态載荷變(bian)化:在管道系(xì)統運行過程(chéng)中,可能會出(chu)現動态載荷(he)變化,如流體(ti)的脈動、設備(bei)的振動等🔞。如(ru)果在調整彈(dàn)簧壓縮量時(shí)沒有考慮這(zhe)些動态因素(sù)🏃,可能會導緻(zhi)支吊架在運(yun)行過程中不(bu)能很好地适(shi)應載荷變化(huà),出現彈簧💞頻(pín)繁伸縮過度(du)、支吊架穩定(dìng)性差等問題(ti)。
-未考慮環境(jìng)因素影響:沒(mei)有考慮環境(jing)因素對彈簧(huang)性能的影響(xiǎng)。例如,在高溫(wen)環境下,彈簧(huáng)的彈性模量(liàng)可能會發生(shēng)變化,導緻彈(dàn)🧡簧的實際剛(gāng)度與設計值(zhi)不同。如👄果在(zai)調整壓縮量(liang)時沒有考慮(lǜ)這種溫度對(dui)彈簧的影響(xiang),在高溫💋運行(hang)工況💞下,彈簧(huáng)可能無法提(ti)供預期的支(zhī)撐力。


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